Всем доброго времени, столкнулся с проблемой. Авто( 30 Приус) стояло без Аккумулятора ночь, на утро при попытке завести ответило чеком и "!" в треугольнике. Не намека на завод авто не было. Топливо в баке достаточно ( к слову топливо из Японии).
Вижу два варианта:
1) Была замена суппорта и не заливали торозуху. Не видит тормоз вот и не заводится.
2) Сел ВВБ.
Какие есть варианты ?!

4 года откатал на 20 Приусе, прошел 100000 км. менял только расходники. Перед продажей заехал на сто на диагностику, все в порядке. Впечатлился экономичностью, надежностью, беспроблемностью. продал 20 и купил 30. Разочаровался. Такое ощущение, что приус 20 делали инженеры, а приус 30 маркетологи. правильно говорят, что маркетинг переводится на русский язык нае-во. По ходу история такова - на тойоте сделали 10 приус, чтобы открыть новый сегмент рынка, первыми выйти на него и обойти конкурентов. 10 приус на рынке не прижился. президент тойоты навтыкал инженерам, взял типа проект под личный контроль, инженеры сделали прорывной приус 20, который и открыл рынок гибридов. а на 30 тупо уже сливки снимают.
В 20 кнопок до охренения, но все было с ходу интуитивно понятно. Подскажите как управлять табло на 30? может есть описание? я правильно понял, что управляется табло только двумя кнопками с мультируля?
По моим субъективным ощущениям на 30 компьютер врет (занижает расход топлива). тяжелый - едет тупо. чтобы добиться расхода как на 20 надо ехать на эконом режиме, а на эконом режиме 30 едет как утюг, на pwr едет лучше, но бензин жрет (где преимущество гибрида не понятно). педаль газа более отзывчива на 20. запас хода педали акселератора на 20 больше. на 30 педаль газа тугая. пластик на 30 хуже. шумоизоляция на 30 хуже. по 20 инженерам оценка 5. по 30 инженерам 2, дизайнерам 5.
Я когда с хонды срв пересел на приус 20. было ощущения прорыва, технологического скачка вперед. сел с 20 на 30, как будто шаг назад сделал.

Всем привет!
Был Приус-20, потом Приус-30 рестайл, теперь пока пешком (обстоятельства)...
Скоро придёт время брать машинку. Покатался на дорестайловом Инсайте - прям задумался...
Приус конечно хорошо - но цена на них на мой взгляд сейчас завышена сильно и подкидных полно.
Стоит ли за эти деньги (650—800 т.р.) присмотреться к Хондам?
Интересуют машинки с 1,5 литровыми моторами

Всем привет! Имею Приус 20 четвертый год. До кризиса планировал поменять на Приус 30, но теперь на них цены пипец, даже на дватцатки пустые как барабан 10-11 года ценник высокий. В районе 600+руб. большой выбор леворуких авто, но у всех есть какие нибудь свои слабые места.Рио, Солярисы, Фокусы не нравятся.Нравится Шкода Октавия, или Пассат,но коробка робот, как и на многих других европейцах, а наши Новосибирские пробки быстро убивают всех роботов. Что можно взять не старше 2008-09 года не сильно прожорливое, надежное, с коробкой АКПП или вариатором , с хорошей динамикой ( хотя-бы не хуже Приуса) размером как Приус или чуть больше ? Может есть тут бывшие владельцы Приуса, сменившие его на другое авто, интересно узнать как впечатления ? Нет ли сожfления ? Или не париться и дальше кататься на Приусе ?

Купил приус 30 праворульный без пробега с Японии(пробег по Японии 77000). Езжу неделю и не знаю может быть так должно быть или есть неисправность. Суть вопроса сам приус создан для того чтобы разгоняться на батареи, а двигатель включается для зарядки батареи или для того чтобы если машине не хватает мощности. У меня двигатель включается даже при не сильном разгоне при полностью заряженной батареи, чтобы двигатель не запустился при троганье нужно ну совсем нежненко нажимать на педаль ( поправте меня если я что-то не понимаю или в чём может быть неисправность).

Нужен Приус 30 или любая гибридная Тойота не старше 2013г для снятия логов с двигателя и гибридной части. Смотрел Тойота Веллфайр 2012г в ней гибридная часть как в Приус 20, по этому нужна машина посвежее. Разрабатываем диагностическую программу на Android под ELM327. 10, 11, 20 Приусы и гибридки до 2012г уже сделаны, а вот Тридцатку не могу найти. Программа выложена на Гугл Плее, название не пишу, чтобы не посчитали рекламой.
Кто может помочь с машиной пишите в личку.

Добрый день! Подскажите что за ошибки могут быть? завел машину загорелся в левом углу красный треугольник, ABS, желтый восклицательный знак, в правом углу красный восклицательный знак двигатель не заводится, заглушил, завел и все отлично при езде проблем не каких нет и так уже третий день
приус 20 2008г. пр. 130 тыс. км. в чем может быть проблема?

Здравствуйте. Приус не заводится, горят все значки на дисплее+красная машинка на мониторе. Сканер показал ошибку Р3102- система управления трансмиссией. Есть у кого какие мысли, что дальше делать? 2005г. японец

Потеплело, приус 30 ,заметно стал катать на батарее, разряжает до нижних двух делений, а вот заряжает потом до половины, что не особо привычно зимой видел всегда полную батарейку, да и печкой перед ночевкой включить двигатель и зарядить батарею не проблема.Да и вообще с отоплением салона заряда на батарее больше, чем гонять с выключеной печкой только и вижу полупустую батарею. Как же сейчас нужно ли стараться зарядить перед ночевкой, каким способом это сделать принудительно? Машина используется каждый день.

Здравствуйте!
По сути вопрос в заголовке, есть Приус 30 2013 год из США, хотелось дампы с русским языком на основное табло, а так же км, литры и С.
Разумеется не в дар....
Желательно с сохранением функций датчиков давления колес и иными прелестями Американца!
Спасибо!